8月底，根据公司安排，我和同事前往广东江门银州湖畔参与了“四航永兴”号半潜驳船的辅助安装与调试工作。这艘半潜驳船是目前全球最大的江海两用扁浅吃水型半潜驳船，载重能力达到4.5万吨。它拥有宽扁型、浅吃水的特点，船宽为同类船型之最，能够轻松适应海上和江河中的大型装备运输安装需求。

在本次项目中，澳门永利需要完成“四航永兴”号船上的塔柱制动设备的安装与调试。这些设备包括使用YP21-500系列/BB2000系列的200KN稳车制动器、YP32-800系列/BB1300系列的300KN系泊绞车制动器、YP31-1250系列/BB1600B系列的500KN系泊绞车制动器、ID9000系列/BB2800-2150系列1000KN定位锚绞车制动器和锚机制动器，共计32台。其中，BB系列带式制动器的安装和调试工作由我负责。BB系列制动器主要用于海工大、中型起重机起升机构和变幅机构低速轴的维持及安全制动，以及锚绞机的低速轴制动。在项目过程中，连续的阵雨和烈日考验了澳门永利的耐力和毅力，但通过与振华重工、电机厂家等各方单位的密切协调配合，澳门永利顺利完成了安装和调试任务。

本次项目的成功让我认识到了公司产品的优势和卓越性能，让我对公司的实力有了更深入的了解，同时也让我看到了各行业对澳门永利6774cm产品的认可度。通过参与本次项目，我不仅获得了实际操作经验，还进一步了解了制动器在海工领域的应用，提高了自己的技术水平。在未来的工作中，我将继续努力学习和提升自己，为公司的发展做出更大的贡献。